У минулому році, наприклад, виробник анонсував повністю електричний кросовер Ford Mustang Mach-E, який покликаний стати однією з флагманських моделей. На це раз справа торкнулася енергії сонця: компанія подала патентну заявку на незвичайну систему - дахових пристрій, який після натискання кнопки розкладається на подобу купола. У розгорнутому вигляді конструкція виглядає як захисний автомобільний кокон, покритий сонячними батареями.
Таке рішення, впевнені інженери Ford, дозволить захопити більше сонячної енергії, ніж якщо б панелі просто були розміщені на даху машини.
У заявці на патент компанія описує систему так:
Гнучкий щит, який розгортається за рахунок повітряного насоса з автономним живленням від сонячної енергії; форма щита підтримується завдяки полімеру з ефектом пам'яті. У складеному стані "кокон" знаходиться всередині спеціального короба на даху.
Поки до кінця незрозуміло, як саме буде влаштована система, якщо Ford запустить її серійне виробництво. Однак загальне уявлення вже є. Суть розробки в тому, що електромобіль буде підзаряджатися від сонця на парковці під відкритим небом, а за рахунок збільшеної площі панелей цей процес буде більш ефективним. Крім того, купол захистить машину від зовнішнього впливу.
Близько місяця тому ми розповідали про подібний девайс, який представляє собою самовидвіжной сонячний тент для електромобіля. На відміну від Ford, розробка французької компанії Gazelle Tech використовує брезент з ультратонкими органічними фотоелементами і автоматично розгортається поверх даху автомобіля з рулону, розташованого в бампері.
В цьому напрямку працює і датська Lightyear, яка готує до випуску в серію свій електромобіль One. У цій моделі сонячні панелі вбудовані в дах, капот і кришку багажника і, за заявами розробників, можуть забезпечити машині надходження до 70-90% від всієї необхідної енергії.
Джерело: electrek.co